Shepparton ইনার নর্থ লোকাল এরিয়া ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট (LATM) বাস্তবায়ন প্রকল্প

বিস্তারিত নকশার অংশ হিসেবে সমস্ত প্রস্তাবিত অ্যাসফল্ট স্পিড হাম্প এবং স্পিড কুশনের অবস্থানগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে তদন্ত করা হয়েছিল:

• গতি হ্রাসের কার্যকারিতা সর্বাধিক করতে:
  • পূর্ববর্তী গবেষণার পরামর্শ অনুযায়ী প্রয়োজনীয় স্পিড হাম্প/কুশন ট্রিটমেন্টের সংখ্যা কমিয়ে আনা হয়েছে, সাধারণত অস্ট্রোয়াডের উচ্চতর প্রান্তে নির্দিষ্ট অনুমোদিত দূরত্ব (৮০-১২০ মিটার) পর্যন্ত ব্যবধান গ্রহণ করা হয়েছে।
  • চিকিৎসার মধ্যে সমান ব্যবধান নিশ্চিত করার লক্ষ্যে স্পিড হাম্প/কুশন চিকিৎসার সর্বাধিক কার্যকারিতা বৃদ্ধি করা।
• সম্পত্তির ড্রাইভওয়ে এবং পাবলিক বাস স্টপের উপর প্রভাব কমাতে:
  • স্পিড হাম্প/কুশন ট্রিটমেন্ট পজিশনগুলি ট্রিটমেন্ট এবং প্রপার্টি ড্রাইভওয়ে ক্রসওভারের মধ্যে পর্যাপ্ত জায়গা প্রদানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে
  • বাস স্টপের কাছে যাওয়া এবং ছাড়ার সময় এড়াতে স্পিড হাম্প/কুশন ট্রিটমেন্টের অবস্থান তৈরি করা হয়েছে।
• পাবলিক লাইটিংয়ের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ করার জন্য:
  • স্পিড হাম্প/কুশন ট্রিটমেন্টের জন্য পাবলিক লাইটিং ব্যবহার করতে হবে।
  • আলোর আপগ্রেডের প্রয়োজনীয় কাজ কমাতে বিদ্যমান স্ট্রিটলাইট বা খুঁটির স্থানে স্পিড হাম্প/কুশন ট্রিটমেন্ট স্থাপন করা হয়েছে।

স্পিড হাম্প এবং স্পিড কুশন ডিজাইনের প্রয়োজনীয়তা

প্রস্তাবিত সকল চিকিৎসার কার্যকারিতা সর্বাধিক করতে এবং যানবাহনের গতি কমাতে অস্ট্রোয়েডস নির্দেশিকা সুপারিশ অনুসারে সমস্ত প্রস্তাবিত কাজের বিস্তারিত নকশা করা হয়েছে।

স্পিড হাম্প ট্রিটমেন্ট প্রোফাইল ডিজাইন করুন

সমস্ত প্রস্তাবিত স্পিড হাম্প/কুশন ট্রিটমেন্ট অ্যাসফল্ট দিয়ে তৈরি করতে হবে। 

সমস্ত স্পিড হাম্প ট্রিটমেন্টের উল্লম্ব প্রোফাইলগুলি অস্ট্রোয়েডের নির্দিষ্ট বাস-বান্ধব উচ্চতা ৭৫ মিমি অনুসারে ডিজাইন করা হয়েছে, ধীরে ধীরে অ্যাপ্রোচ এবং ডিপার্চার র‍্যাম্প সহ (১টি উল্লম্ব থেকে ২০টি অনুভূমিক গ্রেড)

স্থানীয় এলাকা ট্র্যাফিক সমীক্ষা পরিচালিত হয়েছিল Greater Shepparton মাধ্যমিক কলেজ, যা ২০২২ সালে চালু হয়েছিল এবং প্রায় ২,৬০০ শিক্ষার্থীর জন্য এটি শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান। গবেষণায় GSSC-এর আশেপাশে ট্র্যাফিক, পার্কিং এবং পথচারী ব্যবস্থাপনা পর্যালোচনা করা হয়েছে এবং চিহ্নিত নিরাপত্তা এবং পরিচালনাগত সমস্যাগুলি প্রশমনের জন্য সুপারিশ প্রদান করা হয়েছে। জানুয়ারি থেকে জুন ২০২৬ পর্যন্ত সম্পন্ন করার জন্য প্রস্তাবিত কাজগুলি স্থানীয় এলাকা ট্র্যাফিক স্টাডি দ্বারা সুপারিশকৃত কিছু চিকিৎসা পদ্ধতির অংশ।

স্পিড হাম্প হলো পুরো রাস্তা জুড়ে একটানা উঁচু বাম্প, অন্যদিকে স্পিড কুশন হলো উঁচু অংশের একটি সিরিজ যার মাঝখানে ফাঁক থাকে, যেগুলো বাস এবং জরুরি যানবাহনের মতো বড় যানবাহন দ্বারা অতিক্রম করা যেতে পারে, যা এগুলোকে স্কুলের মতো জায়গার জন্য আদর্শ করে তোলে।

ওমব্যাট ক্রসিং পথচারীদের জন্য একটি নিরাপদ ক্রসিং পয়েন্ট প্রদান করে যেখানে পথচারীরা রাস্তা পার হওয়ার সময় পথচারীদের অধিকার পায়। ওমব্যাট ক্রসিংয়ের উঁচু ফুটপাথ ট্রিটমেন্ট ব্যস্ত এলাকায়, বিশেষ করে স্কুলের কাছাকাছি যানবাহনের গতিও হ্রাস করে।

সকল রাস্তা ব্যবহারকারী এবং পথচারীদের জন্য নিরাপদ পরিবেশ তৈরি করে যানবাহনের গতি কমাতে স্পিড হাম্প এবং স্পিড কুশন স্থাপন করা হচ্ছে।

হ্যাঁ। যেখানে রাস্তার পাশে পার্কিং করার জন্য চিহ্নিত স্থানে একটি স্পিড হাম্প স্থাপন করা হয়, সেখানে বাসিন্দা এবং দর্শনার্থীরা স্বাভাবিকভাবেই সেই স্থানে পার্কিং চালিয়ে যেতে পারেন। স্পিড হাম্প স্থাপন পার্কিং স্থানের প্রাপ্যতা হ্রাস বা হ্রাস করে না।